Seribu Wajah Alifia






Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Bongkar-pasang main wheel

Image
Bongkar pasang main wheel Bongkar-pasang main wheel atau roda pendarat utama pesawat Airbus 320 dilaksanakan mengacu pada maintenance manual AMM 32-41-000-006A Warning Saat proses penggantian yang harus diperhatikan : - Pastikan ground safety lock terpasang di semua landing gear - Hanya boleh melepas 1 ban dalam satu waktu. Jika melepas sekaligus 2, akan menyebabkan kerusakan pada pesawat dan melukai personel Alat dan materials: - Safety clip untuk cb - trolley/ alat pengangkat ban - Warning notice label - Protector - Adapter - Tool - Dongkrak - Locking wire - grease 03-6BB1 safety precaution :Pasang warning notice di kokpit agar tidak ada yang mengoperasikan landing gear Check wheel assy Wheel dengan tie bolt missing atau loose, fully deflate sebelum melepas axle nut note: untuk tujuan penggantian, tetap harus di fully deflate! Cabut dan amankan cb L35 (brake fan 3 & 4) L32 (brake fan 1& 2) L32 (brake fan ctl) Konfigurasi Pastikan w...
Read more

Inspeksi Harian Pesawat Terbang 4 - Nose Landing Gear and doors

Image
Setelah forward fuselage, inspeksi kita dilanjutkan ke nose landing gear, roda pendarat depan. Pastikan tidak ada kerusakan pada struktur pintu maupun landing gearnya sendiri. Tidak ada tanda kebocoran dan sebagainya. Nose landing gear memiliki 3 pintu: forward door, aft door dan leg door. Sedangkan struktur landing gear sendiri meliputi sejumlah strut, steering cylinder, torque link, shock absorber dan sebagainya Pastikan bagian-bagian tersebut masih utuh, tidak ada tanda kerusakan dan kebocoran.  Khusus untuk shock absorber, yang meliputi main strut dan sliding tube - panjang sliding tube ini punya ukuran tertentu yang disesuaikan dengan temperatur luar pesawat. Untuk temperatur rata- rata bandara di Indonesia yang berkisar kurang lebih 30 derajat Celsius dan beban yang teraplikasi di pesawat antara 599-911 psi, maka sesuai gravik servicing nose wheel shock strut, panjang sliding tube adalah 165 mm-273 mm. Lampu-Lampu Di nose landing gear juga ada beberapa...
Read more

Inspeksi harian pesawat terbang 15 - cek peralatan keselamatan di cabin

Image
Setelah kokpit selesai, masuklah kita memeriksa kabin penumpang. Penerangan dan photoluminescent Ada bebeapa macam Lampu di cabin seperti, window light, ceiling light, reading light emergency light dan sebagainya. Pastikan lampu-lampu ini masih menyala. Jika melihat ke lantai cabin, akan nampak semacam pita panjang berwarna hijau. Ini namanya photoluminescent, garis penuntun jalur evakuasi penumpang. Tiap satu pita panjangnya 2 meter. Jarak antar pita direkomendasikan sepanjamg 2 mm.  Pita ini tidak boleh hilang sampai 1/4 meter. Artinya jika panjang yang hilang belum mencapai 1/4 meter, masih diperbolehkan. Aturan berikutnya, tidak boleh hilang di 4 titik. Cek kebersihan cabin Cek kebersihan dan tanda-tanda kebocoran di galley  Kebersihan dan tanda kebocoran di lavatory Saat melaksanakan daily check atau pemeriksaan harian di pesawat AXV, 11 Maret 2016, senior berbaik hati mengajariku memeriksa perlengkapan kesela...
Read more