Inspeksi Harian Pesawat Terbang 10-Fuselage belakang



Aft fuselage

Pada bagian aft fuselage atau badan pesawat bagian belakang, terdapat sejumlah komponen yang harus diinspeksi antara lain:

Pax and cargo door
Pax door (pintu penumpang) di aft fuselage ada 2. Satu di kanan, satu di Kiri.

Sedangkan cargo door atau pintu kargo meliputi pintu kargo utama dan pintu bulk cargo.

Service panel door

Terdapat pula pintu-pintu akses untuk water service (Pengisian air) dan lavatory service ( sedot toilet).

Antenna and beacon
Di perut pesawat tepatnya di bagian bawah pintu cargo kita juga akan jumpai 4 buah antena radio altimeter dan satu buah antena VHF, yakni antena VHF 3

Water and waste drain mast

Corong pembuangan air dari wastafel di toilet belakang termasuk pula yang harus diinspeksi.

Outflow valve
Sebuah lubang di pantat pesawat sebelah kanan bernama outflow valve tidak boleh luput dari pemeriksaan
Marking and decal

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Bongkar-pasang main wheel

Image
Bongkar pasang main wheel Bongkar-pasang main wheel atau roda pendarat utama pesawat Airbus 320 dilaksanakan mengacu pada maintenance manual AMM 32-41-000-006A Warning Saat proses penggantian yang harus diperhatikan : - Pastikan ground safety lock terpasang di semua landing gear - Hanya boleh melepas 1 ban dalam satu waktu. Jika melepas sekaligus 2, akan menyebabkan kerusakan pada pesawat dan melukai personel Alat dan materials: - Safety clip untuk cb - trolley/ alat pengangkat ban - Warning notice label - Protector - Adapter - Tool - Dongkrak - Locking wire - grease 03-6BB1 safety precaution :Pasang warning notice di kokpit agar tidak ada yang mengoperasikan landing gear Check wheel assy Wheel dengan tie bolt missing atau loose, fully deflate sebelum melepas axle nut note: untuk tujuan penggantian, tetap harus di fully deflate! Cabut dan amankan cb L35 (brake fan 3 & 4) L32 (brake fan 1& 2) L32 (brake fan ctl) Konfigurasi Pastikan w
Read more

Inspeksi Harian Pesawat Terbang 2 -Moncong Dan Sekitarnya

Image
Salah satu menu pekerjaan dalam inspeksi harian pesawat terbang adalah external walk around yakni berkeliling memeriksa kondisi bagian luar pesawat. Semua benda yang ada di luar pesawat itu diinspeksi secara GVI, General visual inspection atau pemeriksaan visual secara umum. Artinya dengan menggunakan mata telanjang saja. Tidak menggunakan alat ukur khusus. Cukup menggunakan alat bantu misal senter untuk inspeksi di malam hari. Forward fuselage Sidang pembaca akan saya ajak melakukan " tawaf" ini dimulai dari forward fuselage. Forward fuselage ini meliputi  moncong dan bagian depan badan pesawat. Mari kita lihat ada apa saja di sana? Pintu demi pintu Ya, di sana ada pax door, pintu masuk penumpang. Pastikan tidak ada tanda-tanda kerusakan. Ada pintu avionic compartment kiri. Ini adalah akses untuk masuk ke penyimpanan komputer. Lobang demi Lobang Selain pintu ada pula lobang-lobang. Ialah inlet skin valve, lobang ventilasi ke avionic compartment. Pastika
Read more

Inspeksi Harian Pesawat Terbang 1 -Dari Penyambutan Sampai Pengecekan Hidrolik

Image
Ada banyak macam jenis pesawat terbang di dunia ini. Bejibun pula cara merawatnya. Dan salah satu menu perawatan atau maintenance pesawat terbang adalah:melaksanakan daily check atau daily inspection alias inspeksi harian. Daily inspection-khusus untuk Maskapai AA tempatku bekerja saat ini-dilaksanakan tiap 36 jam terbang atau setelah sebuah pesawat menyudahi aktifitasnya dalam sehari.Setelah si pesawat kembali ke sebuah station untuk night stop atau bermalam. Apa yang perlu dilakukan saat "menyambut" pesawat yang akan masuk bermalam? Pertama, clear FOD. Parkiran pesawat harus bersih dari FOD ( Foreign Object Damage - Benda Asing yang bisa merusak). Maka menjelang kedatangan sebuah pesawat di sebuah apron atau lokasi parkiran akan terlihat beberapa orang mondar-mandir sembari merunduk-runduk ke tanah seperti lagi nyari serpihan emas tercecer. Mereka itu bisa jadi teknisi pesawat, petugas ramp handling, aviation security atau marhaller si juru parkir pesawat. Kalau
Read more